一、項目改造目標(biāo)

修復(fù)外壁破損，恢復(fù)結(jié)構(gòu)完整性，確保冷卻塔安全運(yùn)行至設(shè)計壽命（剩余10年）；

提升外壁抗腐蝕性能，降低后期維護(hù)成本；

減少因散熱效率下降造成的能源損失（目標(biāo)恢復(fù)至原設(shè)計值）。

二、現(xiàn)狀分析與問題診斷

1.檢測數(shù)據(jù)

結(jié)構(gòu)檢測：超聲波探傷顯示混凝土碳化深度達(dá)25mm，局部鋼筋保護(hù)層厚度不足10mm（設(shè)計要求≥30mm）。

材料分析：混凝土氯離子含量超標(biāo)（0.18%＞規(guī)范限值0.1%），pH值降至8.5（原設(shè)計pH≥12.5）。

熱成像掃描：外壁裂縫導(dǎo)致蒸汽泄漏，局部區(qū)域溫度異常升高15-20℃。

2.核心問題

混凝土碳化與氯離子侵蝕引發(fā)鋼筋銹脹破壞；凍融循環(huán)加速表層混凝土剝落；現(xiàn)有防水層失效，水分滲透加劇結(jié)構(gòu)劣化。

三、修補(bǔ)改造技術(shù)方案

（一）材料選擇與性能要求

環(huán)氧樹脂砂漿 抗壓強(qiáng)度≥60MPa，粘結(jié)強(qiáng)度≥3.0MPa 裂縫灌注、局部缺損修補(bǔ)

碳纖維網(wǎng)格布 拉伸強(qiáng)度≥4000MPa，耐堿性能≥95% 結(jié)構(gòu)加固、抗拉補(bǔ)強(qiáng)

滲透型硅烷防護(hù)劑 滲透深度≥10mm，憎水率≥95% 整體表面防水防腐

高性能抗裂砂漿 28天收縮率≤0.015%，抗凍等級F200 大面積表層修復(fù)

（二）關(guān)鍵施工工藝

1.破損面處理

采用高壓水射流（壓力35MPa）清除疏松混凝土，對銹蝕鋼筋進(jìn)行噴砂除銹并涂刷環(huán)氧富鋅底漆；

裂縫處理：寬度＜0.3mm裂縫注入低粘度環(huán)氧樹脂，寬度≥0.3mm裂縫開V型槽后填充環(huán)氧砂漿。

2.結(jié)構(gòu)加固

在塔體應(yīng)力集中區(qū)（如環(huán)梁與支柱連接處）粘貼碳纖維網(wǎng)格布，單層搭接寬度≥100mm，配套環(huán)氧膠粘劑固化；

對局部承載力不足區(qū)域植入HRB400級鋼筋（直徑16mm，間距200mm），澆筑C40自密實混凝土。

3.表面防護(hù)系統(tǒng)

分層施工：

① 基層：噴涂2mm厚聚合物水泥防水砂漿；

② 中層：刮涂1.5mm厚抗裂砂漿（摻聚丙烯纖維）；

③ 面層：滾涂兩道硅烷防護(hù)劑，形成憎水膜。

（三）特殊工況應(yīng)對

高空作業(yè)：采用吊籃+無人機(jī)實時監(jiān)測系統(tǒng)，風(fēng)速＞6級時暫停施工；

濕熱環(huán)境：選擇濕度＜85%時段施工，必要時搭設(shè)防雨棚并配備除濕機(jī)；

新舊材料界面：采用界面劑（環(huán)氧樹脂：水泥=1:3）增強(qiáng)粘結(jié)力。

四、風(fēng)險應(yīng)對

結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險：施工前采用有限元分析驗證加固方案，預(yù)留5%安全冗余；

環(huán)保風(fēng)險：設(shè)置粉塵收集裝置，廢棄混凝土100%破碎再利用（用于路基填充）。

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